Europäische Kammerkooperation
Am 12. April 2000 wurde in Berlin eine Lücke im System der europäischen Kammerkooperationen im Einzugsbereich von Elbe und Oder durch die Gründung der Union mitteleuropäischer Industrie- und Handelskammern des Elbe- und Odergebietes (Kammerunion Elbe/Oder) geschlossen. Die Kammerunion Elbe/Oder (KEO) wird getragen von 18 deutschen Industrie- und Handelskammern im norddeutschen Einzugsbereich sowie 4 Industrie- und Handelskammern Polens und 7 Industrie- und Handelskammern der Tschechischen Republik. Die Industrie- und Handelskammer Lüneburg-Wolfsburg gehört zu den Gründungsmitgliedern.
Wichtige politische Entscheidungen mit grenzüberschreitenden Auswirkungen werden in immer stärkerem Maße auf die europäische Ebene verlagert, sie sind deshalb auch zunehmend besser von grenzüberschreitend arbeitenden Organisationen beeinflussbar. Dieser Erkenntnis folgend haben die deutschen Industrie- und Handelskammern schon in der Vergangenheit im Bedarfsfall frühzeitig reagiert und entsprechende Organisationen geschaffen. Zu nennen sind hier die bereits bestehende Organisationen entlang der Rheinschiene (Rheinkammer-Union) oder auch im Bereich der Nordsee (Nordseehäfen-Handelskammern) sowie der Ostsee (Baltic Sea Chambers of Commerce Assosiation). Mit der Gründung der Kammerunion Elbe/Oder (KEO) ein weiterer wichtiger Baustein in diesem Kooperationssystem der Industrie- und Handelskammern hinzugekommen.
Wo liegen die Ziele der KEO?
Ziel der Kammerunion Elbe/Oder ist die Förderung der nachhaltigen Wirtschaftsentwicklung in der Elbe/Oder-Region. Sie vertritt nach der zwischen den Industrie- und Handelskammern getroffenen Vereinbarung die gemeinsamen Interessen der Wirtschaft in ihrem Einzugsbereich auf europäischer Ebene und - soweit erforderlich - in den jeweiligen Ländern. Schwerpunkt ist die grenzüberschreitende Zusammenarbeit, insbesondere die Begleitung der Osterweiterung der Europäischen Union, die Förderung des Umweltschutzes im Einzugsbereich sowie der Auf- und Ausbau der weiträumigen Verkehrsinfrastruktur. Eine leistungsfähige Infrastruktur ist die Voraussetzung für arbeitsteilige Produktion sowie für effektiven Handel, Tourismus und nachhaltige Raumentwicklung.
Die Nachfrage nach Transportdienstleistungen im West/Ost-Verkehr ist in den letzten Jahren weiter stark gestiegen und es zeichnet sich ab, dass das Einzugsgebiet von Elbe und Oder zunehmend zum Knotenpunkt für Verkehre zwischen Ost- und Westeuropa sowie zwischen Nord- und Zentraleuropa wird. Damit steigt die Bedeutung der Verkehrswege als Hauptverkehrs- und Entwicklungsachsen beständig an und macht den Auf- und Ausbau eines leistungsfähigen, länderübergreifenden Verkehrsnetzes in diesem Gebiet unbedingt erforderlich.
Gebiet der Kammerunion und Mitgliedschaft
Das Gebiet der Kammerunion Elbe/Oder umfasst in Deutschland den norddeutschen Raum mit den Bundesländern Berlin, Niedersachsen (Nordost), Mecklenburg-Vorpommern, Sachsen-Anhalt und Schleswig-Holstein sowie in Polen und der Tschechischen Republik jeweils das gesamte Staatsgebiet.
Die ordentliche Mitgliedschaft in der KEO steht allen Industrie- und Handelskammern und Wirtschaftskammern offen, deren Bezirk im Einzugsbereich des mitteleuropäischen Binnenwasserstraßennetzes von Elbe und Oder liegt. Für andere Industrie- und Handelskammern, Wirtschaftskammern und Wirtschaftsvereinigungen kann die Möglichkeit einer assoziierten Mitgliedschaft eröffnet werden.
Darüber hinaus können die Mitgliedsunternehmen der einzelnen Industrie- und Handelskammern auch individuellen Nutzen aus der KEO ziehen. So steht die Kammerunion Elbe/Oder auch für den Aufbau von Geschäftskontakten zur Verfügung. Weitere Informationen zur KEO können über den nebenstehenden externen Link abgerufen werden.
