Ladungssicherung

Passt, sitzt und hält: Ladung muss im Straßengüterverkehr sicher verstaut sein. Die VDI-Gesellschaft Fördertechnik-Materialfluss-Logistik hat eine Richtlinienreihe erarbeitet, die sich mit Ladungssicherung beschäftigt. Die VDI-Richtlinien sind anerkannte Regeln der Technik. Sie gelten als Maßstab in Gesetzen, Rechtsverordnungen, Erlassen und Vorschriften, sowie in Gerichtsurteilen.

Die Richtlinie VDI 2700 Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen wird mittlerweile als Standardwerk der Ladungssicherung angesehen. Seit ihrer Entwicklung wurde diese Richtlinie um einige Blätter ergänzt, die spezifische Themen der Ladungssicherung behandeln.

Der VDI (Verein Deutscher Ingenieure e.V.) hat auch einen Ausbildungsnachweis Ladungssicherung entworfen, mit dem die erfolgreiche Teilnahme an einer Ausbildung zur Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen und die Kenntnis der vermittelten Inhalte dokumentiert wird. Auch eigene Mitarbeiter eines Unternehmens können ihre Kollegen ausbilden. Sie müssen nur entsprechend geschult sein, ihre Kollegen in Ladungssicherungstheorie und -praxis unterweisen dürfen und zur Ausstellung des Ausbildungsnachweises berechtigt sein.

Informationen zu den Richtlinien der Reihe VDI 2700 sind erhältlich bei: VDI-Gesellschaft Fördertechnik Materialfluss Logistik, Volker Kirsten, Postfach 10 11 39, 40002 Düsseldorf, Tel.: 0211 / 6214-290, E-Mail: kirsten@vdi.de. Die Richtlinien selbst sind erhältlich bei der: Beuth Verlag GmbH, Burggrafenstraße 6, 10787 Berlin, Fax: 030 / 2601-1260, E-Mail: info@beuth.de.

Die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM) bietet außerdem ein Ladungssicherungs-Informations-System (LIS) an. Es bietet einen Überblick über Techniken, Vorschriften und Normen, die zahlreiche Praxisbeispiele veranschaulichen. Das LIS behandelt ausschließlich die Ladungssicherung von konventionellem Stückgut und gefährlichen Gütern in Versandstücken. Ein Schwerpunkt ist die Ladungssicherung in Containern. Es wird aber auch die Beladung von Fahrzeugen und Waggons erläutert. Daneben werden wirtschaftliche, Sicherungs- und Umweltaspekte behandelt sowie Haftungsfragen geklärt. Das LIS basiert auf dem vom Bundesverkehrsministerium (BMVBW) geförderten BAM-Forschungsvorhaben 'Systematische Ermittlung der Transportbeanspruchung zur Optimierung der Ladungssicherung im Container'. Dessen Inhalte wurden von Experten der chemischen Industrie und der Spedition praxisgerecht aufbereitet und um praktische Hinweise und Entscheidungshilfen, vor allem auch für die Beladung mit heterogenen Sendungsgrößen, ergänzt. Dabei sind die Inhalte der Ladungssicherungshandbücher des Verbandes der Chemischen Industrie (VCI) mit eingeflossen.